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Casa Produtosacionador de partida de pontapé da motocicleta

O mercado de acessórios do velomotor do acionador de partida de pontapé da motocicleta do titã do CG 150 parte o processo do forjamento

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O mercado de acessórios do velomotor do acionador de partida de pontapé da motocicleta do titã do CG 150 parte o processo do forjamento

China O mercado de acessórios do velomotor do acionador de partida de pontapé da motocicleta do titã do CG 150 parte o processo do forjamento fornecedor
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Imagem Grande :  O mercado de acessórios do velomotor do acionador de partida de pontapé da motocicleta do titã do CG 150 parte o processo do forjamento

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Bravo
Certificação: ISO9001:2015
Número do modelo: Titã do Cg 150

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1.000 pcs
Preço: USD 2- 10 per pc
Detalhes da embalagem: caixa de cor
Tempo de entrega: Dentro de 30 dias
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 200,000 pcs
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Descrição de produto detalhada
modelo: Titã do Cg 150 cor: Prata/preto/cromo
Embalagem: OEM/caixa de cor processo: forjamento
Garantia: Um ano Materiais: Aço

Acionador de partida de pontapé da motocicleta do titã de Partida CG 150 do pedal

 

 

1. Breve introdução

O pedal de arranque é um método de ligar motor a combustão interna (geralmente de que de uma motocicleta) empurrando a alavanca aratcheting com seu pé. Os mecanismos do pedal de arranque eram quase universalmente uma peça dos motores antes de meados de 1970 s da motocicleta, e foram postos em fase - para fora da produção durante os próximos vinte anos ou de modo a equipamento bonde do padrão do startersbecame. Há ainda algumas motocicletas produzidas que têm o pontapé e acionadores de partida bondes.

Muitos bicicletas motorizadas e "trotinette"s igualmente levam um pedal de arranque e um começo bonde, ser anterior úteis caso que o último falha, porque as baterias do "trotinette" e da bicicleta motorizada tendem a ser menores e, em consequência, a correr abaixo de muito mais rapidamente do que outros formulários de baterias automotivos. Também, não é geralmente possível empurrar o começo uma transmissão withautomatic da bicicleta motorizada ou do "trotinette".

 

2. Modelos

 

PEDAL DE PARTIDA HONDA Negócios 125
PEDAL DE PARTIDA HONDA NEGÓCIOS C100
PEDAL DE PARTIDA HONDA CG 125 83/99
PEDAL DE PARTIDA HONDA TITÃ 2000 ATÉ 2005 DO CG 125
PEDAL DE PARTIDA HONDA TITÃ DO CG 150
PEDAL DE PARTIDA JONNY CAMPANHA PUBLICITÁRIA 50
PEDAL DE PARTIDA SHINERAY PHOENIX
PEDAL DE PARTIDA SHINERAY 50Q XY
PEDAL DE PARTIDA SUZUKI BRUGMAN 125
PEDAL DE PARTIDA TRAXX ESTRELA 50
PEDAL DE PARTIDA YAMAHA XTZ 125 K
PEDAL DE PARTIDA YAMAHA YAMAHA – DESCOLAMENTO 180
PEDAL DE PARTIDA YAMAHA YBR 125

 

 

Contacto
Chongqing Titan Industry & Trade Corp. Limitied

Pessoa de Contato: Zuo

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