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Aprovação dos acessórios ISO9001 da motocicleta do titã do carburador da motocicleta de Honda da parte alta

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Aprovação dos acessórios ISO9001 da motocicleta do titã do carburador da motocicleta de Honda da parte alta

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Imagem Grande :  Aprovação dos acessórios ISO9001 da motocicleta do titã do carburador da motocicleta de Honda da parte alta

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Bravo
Certificação: ISO9001:2015
Número do modelo: TITÃ 150

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 200 PCS
Preço: USD 3.5-4.5 /pc
Detalhes da embalagem: ar bag+color box+carton
Tempo de entrega: Dentro de 30 dias
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 20.000 pcs por mês
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Descrição de produto detalhada
Vida: >um ano Garantia: >10.000 quilômetros
nome: carburador da motocicleta de Honda Usado para: Titã 150 de Honda
cor: Preto / prata certification: ISO9001

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Detalhes rápidos do produto:

Carburador Nxr da motocicleta 125 trabalhos de Bros misturando a quantidade direita de combustível da gasolina com o ar de modo que o theengine corra corretamente. A maioria de carburadores usados em motocicletas igualmente usam uma placa de regulador de pressão para ajustar o motor da motocicleta do insidethe do fluxo de ar.

 

Ajuste de Carburator:

A mistura do combustível e do ar é demasiado rica quando tem um excesso de combustível, e demasiado carne sem gordura quando não há bastante. A mistura é ajustada por umas ou várias válvulas de agulha em um carburador automotivo, ou por uma alavanca piloto-operada em aviões pistão-engined (desde que a mistura muda com densidade e consequentemente altura do ar). O independente da densidade do ar o ar (estoiquiométrico) à relação da gasolina é 14.7:1, significando aquele para cada unidade maciça de gasolina, 14,7 unidades maciças de ar é exigido. Há umas relações estoiquiométricas diferentes para outros tipos de combustível.

 

As maneiras de verificar o ajuste da mistura do carburador incluem: medindo o monóxido de carbono, o hidrocarboneto, e o índice de oxigênio da exaustão usando um analisador de gás, ou diretamente vendo a cor da chama na câmara de combustão através de uma vela de ignição vidro-corpórea especial vendida sob o nome de “Colortune”; a cor da chama do burning estoiquiométrico está descrita como de “um azul Bunsen”, girando para amarelar se a mistura é rica e whitish-azul se demasiado carne sem gordura. Um outro método, amplamente utilizado na aviação, é medir a temperatura do gás de exaustão, que é próxima ao máximo para uma mistura otimamente ajustada e deixa cair fora ingrememente quando a mistura é demasiado rica ou demasiado magra.

 

 

 

Especificações

1. Produtos da boa qualidade e da exigência de clientes da fonte.
2. Especificação de produto detalhada.
3. O melhor preço e o serviço cortês.
4. Empacotamento seguro e agradável, caixas padrão da exportação.
5. Forneça o oem ou de acordo com os produtos dos clientes para personalizar.
6. De acordo com os países diferentes para fornecer clientes o conselho profissional.

 

Contacto
Chongqing Titan Industry & Trade Corp. Limitied

Pessoa de Contato: Zuo

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